
মোঃ মাহবুবুল আলম বিভাগীয় ব্যুরো চীফ ময়মনসিংহ
ময়মনসিংহ নগরীর ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর নির্মাণাধীন কেওয়াটখালী আর্চ স্টিল সেতু দেশের অন্যতম বৃহৎ ও দৃষ্টিনন্দন অবকাঠামো প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। এই সেতুটি বাস্তবায়িত হলে উত্তরাঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জানা যায়, এই প্রকল্পটি দেশের প্রথম পিলারবিহীন আর্চ স্টিল সেতু হিসেবে নির্মিত হচ্ছে, যা প্রকৌশলগত দিক থেকে অত্যন্ত আধুনিক ও নান্দনিক।
প্রকল্পটির ব্যয় প্রায় ৩ হাজার ২৬৩ কোটি টাকার বেশি এবং এতে সেতুর পাশাপাশি সংযোগ সড়ক নির্মাণও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সেতুটি ময়মনসিংহ শহরের কেওয়াটখালী এলাকা থেকে অপর প্রান্তের রহমতপুর এলাকাকে সংযুক্ত করবে। এতে নগরীর যানজট কমবে এবং ঢাকা-ময়মনসিংহসহ আশপাশের জেলার সঙ্গে যোগাযোগ সহজ হবে বলে সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন। এছাড়া এটি পর্যটনের ক্ষেত্রেও নতুন সম্ভাবনা তৈরি করবে।
তবে প্রকল্পটি নিয়ে বিতর্ক ও সমালোচনাও রয়েছে। নাগরিক সংগঠনগুলোর অভিযোগ, অনুমোদিত নকশা পরিবর্তন করে সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হচ্ছে, যার ফলে অতিরিক্ত ভূমি অধিগ্রহণ ও পরিবেশগত ক্ষতির আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। এছাড়া অভিযোগ রয়েছে, নকশা পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পের ব্যয় অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং এতে দুর্নীতির সম্ভাবনাও দেখা দিয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সেতু প্রকল্পটি সঠিক পরিকল্পনা ও স্বচ্ছতার মাধ্যমে বাস্তবায়ন করা হলে এটি ময়মনসিংহ অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। তবে নকশা পরিবর্তন, ভূমি অধিগ্রহণ এবং ব্যয় বৃদ্ধির মতো বিষয়গুলো দ্রুত সমাধান করা না হলে প্রকল্পটি জনভোগান্তির কারণও হতে পারে। সবমিলিয়ে, ময়মনসিংহের আর্চ স্টিল সেতু একদিকে যেমন উন্নয়নের প্রতীক। অপরদিকে সঠিক ব্যবস্থাপনা ও জবাবদিহিতা ও বটে।